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山东高铁不靠省会，地市自己当枢纽，谁在重塑区域格局？

到2025年，山东的高铁网超过三千公里，每个地级市都有了高铁站。更重要的变化不是有没站，而是很多城市不再只是“路过点”，成了换乘枢纽。济南有十一条线穿过，临沂七条，潍坊和菏泽各六条。站点自己开始把人吸进去，不再完全依赖省会。